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Quel est le prix d'une batterie de 100 kWh ?

Pauline Dupuy
Pauline Dupuy
2025-08-04 19:28:30
Nombre de réponses : 2
0
Il n'y a aucune information directe sur le prix d'une batterie de 100 kWh dans le texte fourni.
Dominique Buisson
Dominique Buisson
2025-07-23 21:25:10
Nombre de réponses : 3
0
Le prix de la batterie n'est pas explicitement indiqué dans le texte fourni. Le texte fourni ne fournissant pas de détails sur les prix, il est impossible de fournir le prix d'une batterie de 100 kWh.

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Aurélie Maillard
Aurélie Maillard
2025-07-16 11:59:57
Nombre de réponses : 1
0
Le coût de la batterie est de 60 000€ pour une batterie de 100 KWh au Plomb, soit 100€/KWh x 100 x 6. Le coût de la batterie est de 20 000€ pour une batterie de 50 KWh en Lithium LiFePO4, soit 400€/KWh x 50 x 1. Le prix indiqué pour le lithium est de 400€/KWh. Pour une batterie de 100 KWh, le coût serait donc de 400€/KWh x 100 KWh, ce qui équivaut à 40 000€. Le coût total de possession par kWh utilisable est environ 2,8 fois moins élevé pour une solution à base de lithium que pour une solution à base de plomb acide. Le coût du KWh stocké et fourni reste bien plus faible que pour les technologies au Plomb. La raison est liée aux qualités intrinsèques des batteries Lithium-Ion mais aussi à leur durée de vie plus élevée. Le coût total est de 78 000€ pour le Plomb et de 23 000€ pour le Lithium LiFePO4. Le coût par Kwh utile / cycle est de 0,42€ / kWh utile pour le Plomb et de 0,15€ / kWh utile pour le Lithium LiFePO4.
Dominique Blot
Dominique Blot
2025-07-16 09:44:12
Nombre de réponses : 1
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Le prix d’une batterie de voiture électrique dépend de sa capacité énergétique en kwh, ainsi que de la puissance du moteur du véhicule qui est alimenté. En moyenne, le prix du kwh est estimé à 140 euros. Cela signifie qu’une batterie de 52 kwh comme la voiture Renault Zoe coûte environ 8 100 euros. Le coût d’une batterie électrique à l’entretien est nul, car elle n’a pas besoin de vidange, ni de changement de filtre, de bougies, de courroie de distribution. La valeur du kwh est près de 10 fois moins élevée qu’en 2010, ce qui démontre une immense chute des tarifs concernant les batteries pour voiture électrique. Le prix des batteries a baissé car les coûts de production sont en baisse, mais les difficultés d’approvisionnement pourraient faire remonter les tarifs. Pour une batterie de 100kWh il faudrait payer 140 * 100 = 14000 euros.

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